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      近日，廣東佛山市廣臺(tái)高速公路一路口因路線設(shè)置不合理給司機(jī)開(kāi)出天量罰單而引發(fā)熱議。據(jù)網(wǎng)友查詢(xún)，某款A(yù)PP中共有超62萬(wàn)車(chē)主在此路口違章被罰款扣分。事后更有車(chē)主親自利用無(wú)人機(jī)航拍，得到直觀清晰的路線設(shè)置，及短時(shí)間內(nèi)司機(jī)多人違章的視頻圖像。

　　在違章車(chē)主的吐槽引發(fā)全網(wǎng)熱議后，佛山交警也迅速回應(yīng)了網(wǎng)民的質(zhì)疑，并作出了相應(yīng)的整改。做出了包括增加地面文字提示、轉(zhuǎn)彎箭頭、解除貨車(chē)右轉(zhuǎn)管制措施，在引發(fā)爭(zhēng)議最大的實(shí)線段新增虛線，從而使轉(zhuǎn)彎車(chē)輛獲得緩沖時(shí)間等4條優(yōu)化交通標(biāo)志指引。

　　交通警察局及時(shí)對(duì)不合理的線路標(biāo)志進(jìn)行優(yōu)化的行為，值得點(diǎn)贊。但對(duì)廣大通過(guò)此路段被罰車(chē)主而言，更關(guān)心的是因不合理設(shè)置被罰的罰款是否能退還?被扣的分是否能消除?

　　根據(jù)交警的回應(yīng)，當(dāng)時(shí)此段路口路線檢驗(yàn)合格后才投入使用。問(wèn)題是，道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線設(shè)置是否合理，要符合相關(guān)規(guī)定，也應(yīng)經(jīng)得起實(shí)際行駛檢驗(yàn)。而投入使用1年內(nèi)同1個(gè)路口導(dǎo)致62萬(wàn)司機(jī)違章，難言路線標(biāo)志設(shè)置是合理的。即便交警部門(mén)再次回應(yīng)在此路口開(kāi)出的“罰單”不是62萬(wàn)多張，而是18萬(wàn)張。但就一個(gè)路口導(dǎo)致18萬(wàn)多次違章行車(chē)，也是天量的數(shù)字了。

　　不合理的設(shè)置，導(dǎo)致不合理的罰款。就個(gè)案糾正而言，除了及時(shí)整治，整改，優(yōu)化交通線路標(biāo)識(shí)之外，還應(yīng)該對(duì)因此作出的不合理的罰款予以返還，對(duì)扣除駕照的分應(yīng)該取消。這更符合我們的交通警察局以公民權(quán)利為重，真切關(guān)注回應(yīng)民意的良好形象。

　　此外，廣大的網(wǎng)民也存在質(zhì)疑，這天量的罰款去向何方?從具有執(zhí)法權(quán)的執(zhí)法部門(mén)而言，必須要匹配其執(zhí)法權(quán)與相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼，從而真正減少執(zhí)法部門(mén)為填補(bǔ)財(cái)政空缺本能的逐利性執(zhí)法。對(duì)具有執(zhí)法權(quán)的部門(mén)而言，最核心的是所有的罰款必須全部上繳國(guó)庫(kù)。唯有如此，才能避免“逐利性執(zhí)法”對(duì)公民正當(dāng)權(quán)利的侵害，也能提升交警部門(mén)執(zhí)法為民的形象。

　　“電子眼抓拍”治理交通秩序的方式，在近年來(lái)大幅增長(zhǎng)。這也帶來(lái)相應(yīng)的問(wèn)題：“電子警察”執(zhí)法固然做到了治理方式與時(shí)俱進(jìn)，利用科技力量提升治理手段。但在無(wú)聲執(zhí)法行為的背后，是否存在相關(guān)人員玩忽職守的情形?“佛山天量罰單電子眼”暴露了佛山地區(qū)存在的一個(gè)現(xiàn)象，全國(guó)高速路四通八達(dá)，會(huì)不會(huì)還有更多的地方存在同樣的問(wèn)題未暴露出來(lái)?不得不引人深思，關(guān)注。